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QUE ES UNA BATERIA
ELECTRICA O ACUMULADOR
Una batería es
un dispositivo electroquímico, que permite almacenar energía en forma química.
Una vez cargada, cuando se conecta a un circuito eléctrico, la energía
química se transforma en energía eléctrica, revertiendo el proceso
químico de carga.
La mayoría de las baterías son similares en su construcción y
están compuestas por un determinado número de celdas electroquímicas.
El voltaje o tensión de la batería vendrá dada por el número de
celdas que posea, siendo el voltaje de cada celda de 2 v .
TIPOS
DE BATERIAS
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Baterías
no recargables. Son
Conocidas como PILAS, dado que la reacción química que se produce
durante su uso es IRREVERSIBLE. Su vida dura lo que tarde en
descargarse, y no son susceptibles de Mantenimiento, excepto normas básicas de conservación: evitar calores o fríos excesivos, evitar
el sol y la humedad, sacarlas de su alojamiento si no van a utilizarse
para evitar que una posible corrosión dañe el aparato, etc.
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Baterías
Recargables - Acumuladores.
Salvo las de pequeño
tamaño, prácticamente todas las baterías recargables son del tipo
plomo-ácido. Muy pocas son de otros tipos por su elevado costo.
Existe una gran diversidad de sistemas: níquel-cadmio, níquel-zinc,
zinc-aire, sodio-azufre, hidruro metálico de litio, ion de litio,
litio-polímero, etc.
BATERIA ACUMULADOR DE PLOMO ACIDO
En
una carcasa colocan unas placas de plomo. Entre ellas hay una disolución
de ácido sulfúrico y agua ( electrolito ). En la operación de
carga, sobre las placas de plomo, conectadas al polo positivo, se forma
sulfato de plomo. Este conjunto, una vez cargado, es capaz de proporcionar
corriente hasta que dicho sulfato de plomo se descomponga. Durante el
funcionamiento se elimina agua, que hay que reponer de cuando en cuando,
cuidando su nivel siempre.
CAPACIDAD
DE UNA BATERIA O ACUMULADOR
Se
llama capacidad de un acumulador, a la cantidad de electricidad
(carga eléctrica) que es capaz de almacenar y, por tanto, de suministrar.
Se expresa en AMPERIOS-HORA (Ah) y tiene el significado siguiente:
Una batería de 60 Ah puede suministrar 60
A. durante una hora. Puede suponerse que, por la misma razón, podría
suministrar en media hora , el doble de corriente es decir 120 A. ó en 10
minutos 360 A. Este cálculo no es exacto, porque la capacidad depende del
régimen de trabajo, que puede hacerla variar bastante.
COMPROBACION
DE BATERIAS O ACUMULADORES
Un
método de diagnóstico para
baterías eléctricas de plomo-ácido puede ser:
- Comprobación
visual exterior de las conexiones, cargador, etc.
- Comprobación
de fugas al exterior de electrolito.
- Comprobación
del nivel del electrolito. Jamás debe dejar al aire parte de las
placas.
- Comprobación
de la densidad del electrolito. Debe comprobarse tanto el valor de
cada celda, como que los valores entre celdas no sean dispares.
- Comprobar
partículas de suciedad u otras en el electrolito.
- Efectuar
una pequeña prueba de descarga y voltaje.
NORMAS PARA EL MANTENIMIENTO DE BATERIAS - ACUMULADORES
Detallamos
unas normas básicas, para que sean útiles a la mayoría de las
instalaciones:
- Mantener
el lugar donde se coloquen las baterías entre 15 y 25 grados.
El frío ralentiza las operaciones tanto de carga como de descarga. El
calor por su parte, aumenta la evaporación del agua del electrolito,
y promueve la oxidación de las placas positivas.
- Siempre
que sea posible, fijar bien las baterías, evitando su movimiento.
- Mantener
los terminales de conexión, limpios, apretados ( no en exceso ) y
seca la carcasa de la batería.
- Mantener
el nivel del electrolito adecuado, añadiendo agua destilada en
caso de necesidad, evitando tanto dejar las placas al aire como el
llenado excesivo que provoque el desbordamiento del electrolito.
- Evitar
la descarga completa de las baterías.
- Calcule
adecuadamente las baterías que necesite en su instalación, para
evitar darles un uso excesivo que limite su vida útil.
- Compruebe
el funcionamiento del Cargador de la Batería; las cargas
excesivas o insuficientes pueden disminuir su vida útil.
- Evite
siempre que pueda las CARGAS RAPIDAS DE LAS BATERIAS, las hacen
sufrir mucho.
- Compruebe
que no hay diferencias de carga entre las distintas celdas de la
batería, y si fuera así, efectúe una carga de nivelación.
En cuanto a normativa, pueden consultar: IEEE 450 e IEEE 1188
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de Mantenimiento técnico Industrial >>
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Eléctrico >>
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